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十大轮胎品牌有哪些优误差?永诀适合哪些车应

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  十大轮胎品牌优点是轮胎适应性强,耐磨,缺点是价格都比较昂贵,倍耐力适合赛车使用。

  相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。

十大轮胎品牌有哪些优误差?永诀适合哪些车应

  倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。

  说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,小编觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说 倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,

十大轮胎品牌有哪些优误差?永诀适合哪些车应

  以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!!

  德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。

十大轮胎品牌有哪些优误差?永诀适合哪些车应

  舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线、普利司通

  普利司通,地地道道的日 本品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似,没啥特点, 属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。

  价格嘛,由于在F1中疯狂烧钱,价格不算便宜,比米其林,固特异便宜 点。也由于赞助F1,销售额达到了前所未有的高度:超过米其林,目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。由于价格因素,不想推荐。

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  展开全部十大轮胎品牌都有运动能力强、静音、耐磨、安全系数高等优点,缺点就是价高。

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  倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。不敢说 倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。

十大轮胎品牌有哪些优误差?永诀适合哪些车应

  舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特 点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4、A6,奔驰C级E级,宝马3系。

  固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格死贵。配套不多,奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。

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  国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。配套奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐。

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  法国著名轮胎品牌,四大轮胎品牌之一,在全球都是家喻户晓的品牌,一般只在高配车型或高端车型上配备。

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  德国著名轮胎品牌,隶属德国大陆集团,除了生产轮胎之外,还生产很多车辆零配件系统,与众多车企都有合作,适合山地车。

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  意大利著名轮胎品牌,强调运动性能,很多超跑都配备此款轮胎,同时很多赛事也都配备此款轮胎,是一个优点很突出缺点也很突出的品牌,适合越野车。

  来自芬兰诺基亚市,目前国内很少有实体店卖此品牌轮胎,暂时还属于冷门品牌轮胎。

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  展开全部轮胎不需要知道的那么多,你只需要知道前面几种就可以的,毕竟我们经常见和使用的轮胎是比较少的,只有那几款是比较常见的。下面我们盘点一下目前市面上质量比较好也比较流行的轮胎。

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  米其林轮胎的上榜我们应该一点都不意外,毕竟我们现在在路上的路边经常看到米其林轮胎的维修点或者销售点,这个牌子我们就不多做介绍了,毕竟是实力老品牌,人人都知道的质量和牌子。

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  我把马牌排在第二其实还是很有顾虑的,因为普利司通和固特异的轮胎也是非常好的,并且在全球的知名度也很高,轮胎的使用率也很普及,所以马牌排在地位的位置优点虚,但是我的车子的轮胎就是马牌的,目前已经10万公里了依然质量刚刚的!另外就是我个人比较喜欢德国品牌,马牌作为德国工艺,质量上个人更喜欢。

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  这个牌子是1931年源自日本的牌子,是日本最大的轮胎和橡胶生产商,同时也是世界轮胎业的三巨头之一,特点嘛就是比较耐磨,但是由于可能广告方面烧钱太多了,普利司通的轮胎都要比别的牌子贵一些。

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  对于我们个人来说,轮胎之间的差别还是很小的,这些轮胎只有在F1赛道上才能真正分辨出一下差距,所以我们可以根据自己的喜好选择轮胎!

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  展开全部马牌、米其林、倍耐力、固特异、邓禄普都在十大轮胎里面吧。优科豪马的轮胎其实不是细腻型的,算是粗犷风格的轮胎,比较耐磨,也比较省油,但是在舒适性、噪音抑制以及防滑上,就不怎么突出了,当然不是说不好,只是说在乘用车比较注重的方面,优科豪马的轮胎不算是在行的,平均水平吧。

十大轮胎品牌有哪些优误差?永诀适合哪些车应

  优科豪马的乘用车轮胎低端的其实也不少,用在10万以及以下的车子上比较多,10多万的乘用车也有用的,但是也是成本比较低的选择。优科豪马用得比较多的还是SUV车型,以及经常跑粗糙路况的车子,毕业越野、面包车什么的。还有就是在货车以及卡车领域,优科豪马的轮胎也比较多。

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  在乘用车领域,马牌以及米其林算是比较多人认可的舒适取向的轮胎品牌。这两个品牌的轮胎比较舒适,包括在静音性、弹性上,都可以让车子的舒适度增加,比如减少胎噪,比如抑制车身弹跳等。而且这两款轮胎在防滑上的表现也不错。所以在乘用车领域,包括轿车以及SUV,从十多万到二三十万的车,只要用上了马牌和米其林,基本上买车的人都不会说太多了,因为这两款轮胎就是舒适和高级的代表,市面上这两款轮胎最少也要500往上的价格。

十大轮胎品牌有哪些优误差?永诀适合哪些车应

  像现在这两款轮胎也越来越下放到便宜的车上,比如宝骏的车,10万开始就是马牌和米其林了。包括宝骏560、宝骏530、宝骏730、新宝骏RS-5,这些车虽然是10~15万的车,但是都是马牌和米其林,说明宝骏其实还是比较厚道了。所以如果车子追求的是

本站文章于2019-10-03 20:22,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:十大轮胎品牌有哪些优误差?永诀适合哪些车应
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